魏小安：国内几种风行的旅游度假产品

这是休闲社区，主要的方式就是销售。 

这是度假社区，主要的方式也是销售。然后度假酒店是租赁，度假公寓是租赁，商业中心、娱乐中心、会展中心，这都是多方位复合式发展 。

是分类运作，我们中国6000多个海岛，有一段还说无人岛可以开放了，可以由私人购买了，很多大款就牛了，我们去当岛主，后来发现谁当岛主谁倒霉。很简单一个道理，自然环境不了解，中国这些岛没有几个岛自然环境是真好，比如说浙江外海的一些岛屿，风浪一起来这个岛就没戏了。基础设施投入成本太高，别以为什么面朝大海，春暖花开，诗情画意，水、电、气、垃圾、污水这些东西怎么办？电还好办，自己弄个发电机，水弄个海水淡化，但是整个生活品质大幅度的降下来。这是把城市的基础设施条件想象到海岛上了，所以我们的海岛基本没戏，除非这个岛规模比较大，可以研究怎么开发。中国大岛不多，第一大岛台湾岛，36000，第二大岛海南，33000，第三大岛崇明岛，第四大岛是平潭岛，福建的平潭岛400平方公里，在中国就算第四大岛，我们没有多少大岛。 

景区是峰谷对应，这个模式我们可以研究，有很多景区做景区本身做不起来，但是也确有一个特色，围绕这个做度假反而能够做得不错。比如说我看到很多好的景区规模特别大，一个黄山220平方公里，就是几个主体的山上去下来，所以在黄山里面可以做很多大的文章，就可以和度假结合。很多山地都是如此，比如说有很多丹霞地貌的山，丹霞地貌的山有一个特点，山都不高，山和山之间都有小坝子，这种小坝子做度假地，而且景区高峰时期热闹，平常怎么办？所以这就是一个峰谷对应。 

青年旅社是国际化的，全世界的青年旅社现在有6000多家，中国现在也已经有了四五百家了，但是我们现在错在哪儿？政府不重视，在全世界，青年旅社政府一定要补贴，为什么？它是培育未来的消费市场，很多大学生上大学的时候背着包，按照青年旅社专门有一个地图，到各个国家玩都住青年旅社，一个晚上8到10美元，上下铺，都是这种，大家玩的挺高兴。可是有一个规律，这些人进入社会工作变成白领之后，一定要带着全家来度一次假，那时候住的就不是青年旅社了。可是我们的政府对这些事缺乏意识，再说了，政府是短期行为，谁会想未来的市场。  

营地生态化、时尚化，营地现在变成一种比较主要的度假方式了。中国现在的营地大概有600家，规划是2020年2000家，我的看法是2000家打不住。我们现在民用汽车保有量1亿4000万台，私家车1亿台，就算1万辆车需要配套一个营地，这就是1万个营地。可是现在营地的发展政策不清，没有明确的政策，然后商业模式现在没有形成，可是这是个方向。 

这一套配套的，包括一些浮动的度假设施，水上街市。全世界最典型的就是荷兰，荷兰因为有很多水上浮动饭店，这栋房子就在水上漂着，什么设施都有，因为它的土地太宝贵了，但是通过这种方式创造了一种非常独特的体验。比如像英国在泰晤士河上也有这样的项目，一条船，这条船也不动，就是一个水上浮动设施。像泰国、越南都有水上街市，我们国内也开始有这样的东西。 

这是一种共享模式，这种共享模式发展的很猛。现在谁要建酒店，基本上谁建谁死，可是我们现在主题酒店、精品酒店、度假酒店，这几类项目现在还有前景，但是前景也有限，只不过现在看起来这类项目至少都是精品，有的赚钱还很多。比如像北京，北京饭店贵宾楼就是顶级区位、顶级设施、顶级品牌的酒店，房价卖到1000块已经不错了，可是北京有一种胡同的酒店，这就是主题酒店，3000块钱。我看了几个，其中有一个我问他们生意怎么样，预定到两年之后，两年之内预定已经没戏了，除非有人说我取消预定给你腾出来，文化的竞争力、文化的吸引力。但是从总体来看，下一步最猛的是闲散房高度利用，比如说一个途家集团，现在上线的闲散房屋50万套，储备的房源200万套，配套上百个县，就是地面服务跟不上来，不是简单的说有房屋去住就行了，有它的一套服务体系，有它的一套质量保障体系，这个上来就能够上了。很多地方的政府非常欢迎途家，去库存，去库存主体就是去房地产库存。比如说山东滨海地区的一个县级市，和途家签了约，有3万套闲散的卖不出去的房子，可以纳入这个体系了，去库存3万套，马上变成当地官员的政绩，这是我们一个很大的创造。