坊子炭矿博物馆景区旅游攻略之景点3（3/共16页）

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矿区内现遗存德、日建筑群9处。其中德建坊子竖坑及井下550米施工巷道，历经百年仍保留完整，砌碹工艺罕见。而上世纪50年代留下的1万多平方米的工业老车间群及横跨北海路的输煤走廊，更是难得的工业遗址建筑。坊子炭矿遗址文化园项目建设分三期推进，先期开放场馆主要为坊子炭矿博物馆和矿井体验馆。坊子炭矿博物馆利用上世纪50年代老旧车间改造而成，建筑面积约1100平方米。馆内介绍煤炭的形成、种类、分布、开采、利用、地质构造及坊子煤（炭）矿历史变迁等知识，是煤炭科普、爱国主义和教学实践教育基地。矿井体验馆由近、现代德国坊子竖坑内遗存的历史巷道改建而成，绝大多数还原了历史原貌。馆内有德建巷道550米，其中有480米是青石和青砖砌碹，70米砼架棚、裸体、裸砌、混砌支护。参观者可在175米深处的历史巷道中，近距离参观绞车提升、通风、排水、人行缆车、采煤等工作流程。在坊子炭矿博物馆和矿井体验馆运营之后，百年古槐园休闲区、煤仓改建拓展训练馆、火车装运站、煤炭筛选、输送、加工工业等展示整个炭矿遗址文化的旅游项目将于2020年12月前竣工。届时，坊子炭矿遗址文化园将与坊茨小镇融为一体，成为潍坊工业文化旅游发展的新亮点。

很好，适合带孩子感受一下

青岛附近的一家煤炭博物馆本来去的时候充满着兴趣和预期，觉得是一个像杰克一样的地下探矿之旅，结果感觉非常的不好，整个设施并没有吓到况下做了一个假的旷到，虽然日本人好像用过这一段，但是整体感觉非常不到位，没有体验感

当地朋友推荐的景点非常意外旧厂房还可以地下体验整体感觉酷酷的

地方不错。服务真心不行。下洞等了一个半小时

有趣味又能长见识，讲解员很有耐心，内容也比较好理解。带矿工帽下矿的环节很有意思，总体来说不错，可惜维护保养跟不上，开始显破败了。

体验很好，有趣好玩，值得推荐，景色不错，就是门票稍微贵了，尤其是下矿井的票太贵

我觉得挺值的，就在坊子汽车南站，新方集团旁边，下到了井下175米深，听了很多讲解，了解了很多知识，乘坐了矿工乘坐的东西，很好玩！支持发展工业旅游！

有趣味又能长见识，讲解员很有耐心，内容也比较好理解。

在潍坊市南郊，还有一处特别的遗址公园，这里是有一百多年历史，历经多年风雨的坊子炭矿。景点名：坊子炭矿博物馆地址：潍坊市坊子区北海路南首西侧门票：博物馆10元，矿井体验博物馆50元建议游玩时间：2小时历史：坊子炭矿始建于1898年德占时期，德国人在17年间建设了三口竖井，并且在开采期间铺设了胶济铁路。之后又在日本人的统治下开采了三十多年，到1948年坊子炭矿终于解放。博物馆：现在的坊子炭矿已经转型为工业遗址，利用两栋车间改造了坊子炭矿博物馆，进入展馆，首先是科普的形式，介绍了煤炭的形成过程，之后的展厅讲述了几十年里，坊子炭矿被德国日本侵占强行开发，以及最终被解放的过程，是一处集合了工业科普及爱国主义教育的展馆。厂区小火车：在厂区里还有一座小小的火车站，利用原先厂区铺设的铁轨，开发了小火车游园项目，火车轨道环绕了整个厂区，穿插在各个建筑之间，还有一些炭矿建筑的科普场景。建筑：厂区里保存下来的建筑，从外型到装饰都有非常鲜明的时代色彩，厂区里最高的建筑就是德国人建造的坊子竖坑，经历了一百多年仍然保存完好，在规划建成遗址公园之后，坊子竖坑的井下巷道被改建成了矿井体验区。矿井体验：游客坊子竖坑乘坐电梯，经过德国人保留下来的竖井，下到地下35米深的矿井里，在形象的实景展示与声光电结合中，了解坊子炭矿的开发历史，以及在列强统治下煤炭工人的艰苦劳动，直至最终解放的过程。周边游玩：坊子炭矿博物馆距离潍坊市区大约10公里，距离博物馆2公里左右的坊茨小镇值得去看看，那周边是日德建筑比较密集的老街区，有部分建筑已经修复完毕，转型成小展馆，定期开放。持续分享各地旅行攻略青岛吃喝玩乐，欢迎小伙伴来围观我哦