永春县东关镇北卫星地图_福建省泉州市永春县东关镇北谷歌卫星地图

北简介： 北同级行政区划有：东华社区、龙坑社区、北、南美村、内碧村、外碧村、东关村、东美村、溪南村、美升村、山城村、金城村、。

北旅游信息


详情回答:我只知道永春有东关桥,还有谁知道福建永春有什么名桥没？ 隐藏详情: 东关桥，不是洛阳桥，洛阳桥位于晋江东关桥始建于南宋绍兴15年（公元1145年），位于距离永春县东关镇东美村的湖洋溪上。宋开宝以后，永春与泉州互通舟楫，东关桥成了南来北往的必经之地，这里水上交通日见繁忙，官府文檄穿梭往来，民间商旅熙熙攘攘，溪中帆布木船阵阵，两岸纤夫号子不绝。东关桥下，水面宽绰，便于船只停泊，于是桥头、桥上便更加热闹起来。据说光是屠户就有18家。在泉永德公路通车之前，东关桥是当时大田、德化、永春通往泉州的交通要道。全桥用青岗岩石和特大木料构筑而成，有4个桥墩，5个桥孔。桥墩为船形，均用青岗岩石条齿牙交错，榫合叠压，逐层干砌而成。墩的两头，俱作尖形，以分水势。墩下以大松木作卧桩，古称“睡木沉基”，枯水时期，水清木现。整座桥梁就荷载在这个水下基础上。墩上用巨石叠设三层以承架大梁。每个桥孔有22根分上下两层辅设的特大杉木作梁，每根梁长16至18米，直径30至40厘米。除墩上更筑墙砌体外，梁上部分，如桥板、护栏、柱檩、雨篷、屋架、椽桷等，全是木结构。还有洛阳桥; 现存东关桥为清光绪元年（1875年）复建，1929年进行过修建。虽然经过复建和修建，但桥依然较完整地保留着宋代桥梁的建筑特点。该桥长85米、宽5米，用辉绿岩和特大木料构筑，有二台、四墩、五孔。墩呈船形，用石条逐层丁顺配搭，互相叠压而成，两头为尖形，以分水势；墩下以大松木作卧桩，承载整座桥梁，枯水时水清木现；墩上用巨石叠成三层支架大梁。每个桥孔都由22根长16米至18米的特大杉木作梁铺设成上、下两层。桥上以砖石砌墙，用木料作柱檩、桥板、护栏。


详情回答:永春东关桥的传说 隐藏详情: 宋朝时候，有一泉州府官到永春桃溪巡游，当船到此，只见岸上风光旖旎，景色秀丽，可惜东西两边隔着湖洋溪，只靠1条渡船，极不方便。于是，他下令县官在1年里架设1座桥。县官的总管家马用负责建桥，马用仗势欺人，趁机强征暴敛，搜刮民膏。正好这一年遇上旱灾，田园颗粒无收，民工无心建桥。眼看期限已近，建桥毫无进展，这时，一位拄着方竹拐杖的老人出现了。老人巧布机关，使马用付出了大米5000担，银子1.5万两，从而及时建成此桥。大桥建成后，老人踩着一朵白云从桥上通过，向泉州府飘去。人们传说这位老人是神仙，因此把这座桥叫做通仙桥。; 东关桥有个雅称“通仙桥”，关于通仙桥的来历还有一个神奇的传说故事。据传，南宋时有位泉州知府到永春县桃溪巡游。船行至现在的东美村附近，只见沿岸风光迷人，景色优美，可惜两岸隔着湖洋溪，来往只能靠一条渡船，极不方便。于是命令县官一年内在湖洋溪上建成一座大桥。当时县官名叫林廷彦。他立即叫来总管家马用，嘱办建桥事宜。马用，趁机强征暴敛，搜刮民脂民膏。一面向各村各户摊派银两，一面强行征用民工建桥。这一年，恰好遇上旱灾，田里颗粒无收，谁也无心建桥。尽管抓来三五百个民工，三个月过去了，工程进展缓慢。眼看春天洪汛快到，县太爷坐立难安，马用也再三使出淫威，但仍是无济于事。有一天，马用正在吊打怠工的民工时，一位自称从湖洋仙溪来的白须老汉，拄着方竹拐杖，上前劝阻说：“别打了，”他指着马用继续说：“如果你依我一个条件，桥在一百天内便可建成。”马用轻蔑地望着老汉说：“你这个老不死的，如果真能一百天内建成桥，十个条件我也依你。不过，我看你还是别自找死路了！”白须老汉哈哈大笑说：“甚好！甚好！”他向当地村民借来一个米缸放在马用面前，说：“只要你能每天装满一缸米，我可保证如期完工。”马用听说一天只要小小一缸米桥就能建成，便欣然同意了。因生怕老汉中途变卦，还特地立下了“军令状”。当天，按照规定时刻，马用派两个人挑来了米，倒进米缸，说来也真奇怪，两担米居然遮不住缸底。最后一共用了五十担大米，米缸才刚好装满！一连十天，建桥进展很快，马用既高兴又心疼。他想自己刚捞到的这一把，要是这样折腾下去准会亏本。因此第十一天，他以沙代米倒进米缸，然而到工地一看，众人都有气无力的，马用怕影响工程进度无可奈何，只得继续送米，整整一百天，共用大米五千担，桥终于如期建成了。庆祝大桥落成那天，众人不见白须老汉，有个年轻木工说：“老汉已回仙溪去了。临走时留下米缸，要我交给县官。”管家马用向县官和泉州知府汇报建桥经过并邀功请赏。知府和县官都不相信用了那么多大米，请木工当场一试，结果只放两担米，缸就满了。县官盛怒之下，令人把马用绑了起来，并查抄没收了他所有家产，还把他发配到本县一都光山作烧炭苦役。白须老汉巧布机关把所得的米分给穷苦人。据那个年轻木工说，他接过米缸后，只见老汉踩着一朵白云从桥上通过，向泉州府一步一回头地飘去。人们传说白须老汉是位神仙，因此把这座桥叫“通仙桥”。; 宋朝时候，有一泉州府官到永春桃溪巡游，当船到此，只见岸上风光旖旎，景色秀丽，可惜东西两边隔着湖洋溪，只靠1条渡船，极不方便。于是，他下令县官在1年里架设1座桥。县官的总管家马用负责建桥，马用仗势欺人，趁机强征暴敛，搜刮民膏。正好这一年遇上旱灾，田园颗粒无收，民工无心建桥。眼看期限已近，建桥毫无进展，这时，一位拄着方竹拐杖的老人出现了。老人巧布机关，使马用付出了大米5000担，银子1.5万两，从而及时建成此桥。大桥建成后，老人踩着一朵白云从桥上通过，向泉州府飘去。人们传说这位老人是神仙，因此把这座桥叫做通仙桥。; 诗曰：野渡蛟龙卧玉宫，桃源绮丽碧波虹。金风弄巧梳灵宇，露雨连心洗峻嵩。文赋仙居歌酒颂，诗吟福境茗香衷。何思乡语诚难在，一曲南音泊岸东。一首《桃园之乡》，让人仿佛望见了那火红的、雄跨在湖洋溪上的、屹立数百年不倒的东关桥。今年春节，我们一家到永春外婆家游玩。受我的一位朋友之邀，我们去参观了久负盛名的永春东关桥。东关桥建于南宋绍兴十五年，距今已有将近900年，几乎每个朝代都有修整。现存的东关桥是清朝时期重修的。虽然东关桥历代经过多次重修，但仍完整地保持着南宋时期桥梁的特色。东关桥，又名通仙桥，属于省级重点文物保护单位，是闽南一带绝无仅有的屋盖梁式桥。什么是屋盖梁式桥呢？带着好奇心，我顺着一条小路远远望去，看到远处的东关桥像一条火红的巨龙，横卧在流水潺潺的湖洋溪上，在那“巨龙”的背上，居然有一个巨大的顶棚，就好像带有屋顶的人行天桥。这一发现令我大吃一惊。根据记载，这座木桥长85米，宽5米。站在溪边，朋友告诉我，东关桥共有“六墩五孔两台”。我不禁往桥墩处看去，果然看到了六个桥墩。有意思的是，每个桥墩都沿水流的方向做成船的形状，以减小水流对桥身的冲击。桥墩全用石块砌成，没有用一丝一毫的钢筋水泥，仅仅依靠石块之间的齿牙交错，就能支撑沉重的桥身，这不能不说是一个奇迹。听说到了冬天枯水期的时候，水位降低，透过清澈见底的溪水，可以看到桥墩下压着一层松木，桥身的重量都压在这层松木上，古称“睡木沉基”。松木历经千年不烂，这又是一个奇迹。可惜现在下游的水库正在蓄水，溪水上涨，我们是看不到这个神奇的设计了。走进桥墩之上的长廊，我瞪大眼睛惊讶不已：长廊几乎全部用巨大的实木构造而成，所有的木头都漆成大红色。长廊两边有两排椅子，供行人休息使用，这就是所谓的“美人靠”。椅子的靠背上的木头非常长，每一根足有桥长的四分之一。夕阳从长廊与屋檐间的缝隙斜射进来，照在长椅上，那辉煌的金色，散发出高贵、典雅的气息。我抬头望去，长廊顶部靠近顶棚的梁壁上画了许多画：“劈山救母”、“哪吒闹海”、“嫦娥奔月”……每一幅都绘制得非常精美。长廊上盖有顶棚，顶棚用许多粗大的长梁支撑起来。据说那木制顶棚可以让成年人在上面行走而不断裂，而这就是那巨木长梁的功劳了。这种屋盖梁式桥是根据闽南多雨水的气候特点设计的。我朋友说，这种结构既可以让行人避雨，又可以不让雨水滴落腐蚀木梁，还让这美丽山水中更增添了一丝画意，正可谓是一举三得。神奇美丽的东关桥，是我迄今为止见过的最有特色的一座桥，它凝聚了中国劳动人民的智慧。我真为我的老家拥有这样完美的建筑而感到骄傲！; 宋朝时候，有一泉州府官到永春桃溪巡游，当船到此，只见岸上风光旖旎，景色秀丽，可惜东西两边隔着湖洋溪，只靠1条渡船，极不方便。于是，他下令县官在1年里架设1座桥。县官的总管家马用负责建桥，马用仗势欺人，趁机强征暴敛，搜刮民膏。正好这一年遇上旱灾，田园颗粒无收，民工无心建桥。眼看期限已近，建桥毫无进展，这时，一位拄着方竹拐杖的老人出现了。老人巧布机关，使马用付出了大米5000担，银子1.5万两，从而及时建成此桥。大桥建成后，老人踩着一朵白云从桥上通过，向泉州府飘去。人们传说这位老人是神仙，因此把这座桥叫做通仙桥。