孙坚：未来很大的机会就在于存量整合

定位乡野小型休闲度假综合体的如家小镇发布当天，率先亮相是以集装箱、帐篷、房车及小木屋为载体的四种模块化移动住宿产品。其中，建造周期只有45天的集装箱酒店最引人瞩目。“集装箱改成客房需要定制款，内部是一体式卫浴。”孙坚告诉南都记者，这类集装箱酒店的客房盈利模型正在测算中，根据目前的成本来看，包含集装箱和内部装修等所有费用在内，单个客房成本在15万元左右。

南都记者获悉，一般经济型酒店单间客房造价在7万- 8万元，如果算上租金，总价超过集装箱酒店。而以客房价格来看，集装箱酒店的单间价格高于经济型酒店，因此孙坚乐观预计，其投资回报应该比如家经济型酒店要高。

“轻资产发展的酒店集团，通常在租金方面的成本投入最大。集装箱酒店或许是一个好方法，可以降低酒店经营成本。”中国旅游研究院院长戴斌表示。如家目前已在崇明、金山和浦东川沙等地选址，孙坚预计明年春暖花开时，功能齐全的“如家小镇”项目便会推向市场。目前，已经有近30位加盟商提出了合作意向。有旅游业内人士表示，其实首旅酒店集团旗下的景区，未来都可以成为如家小镇的选址。

不过，对于酒店运营者而言，标准化、规模化发展才能降低成本，如今非标产品、跨界发展，如家原本建立在经济型酒店规模化基础上的盈利模式会否变形？

孙坚对此回应称，尽管不断向非标产品拓展，但他们主要以标准化的住宿为入口切入，而其他主要来自跨界合作者。“如家小镇集装箱、帐篷、房车就由联众集团、红宇房车、喜马拉雅户外用品共同打造；当地特色农家餐饮业、旅游以及潜水、滑翔伞、大型户外拓展等，都会引入第三方来组织。”有知情人士透露。

“未来很大的机会就在于存量整合。”对于如家未来会否变成一个整合平台，孙坚称，“这是我5年后的梦想。”孙坚向南都记者表示。

在外界看来，与铂涛和华住相比，如家品牌多元化进度相对缓慢。目前，铂涛旗下住宿品牌接近20个，华住酒店品牌也有12个。“其实如家的酒店品牌已经有19个，只是有些虽然签约，但尚未开出，所以没有宣传。”如家内部人士透露。

南都记者从各渠道了解到，除了大家熟悉的如家、莫泰经济型品牌外，如家集团今年还新推出了吸纳个性化单体酒店的非标准化“云品牌系列”：派柏·云、睿柏·云、素柏·云酒店，针对旅游目的地的民宿云上四季，以及和颐至尊、和颐、如家精选、如家商旅等中高端品牌。另外，如家逗号还渗透进公寓市场。截至6月底，如家集团开业总酒店数为2970家。

“现在的品牌多元化，来自于产品细分，现在顾客需求跟以往不同，同样消费200元的消费者也希望有不同的产品选择。”孙坚表示，但消费的变化还不足以支撑成本，而跨界带来的变化恰恰满足了这种差异化。“我们跟奥飞合作，未来有影视主题楼层、动漫主题楼层，以及社交楼层。我们只是建造一个空间，在这个空间里，其他合作方可以通过跨界实现产品差异化。”

除此之外，孙坚认为品牌多元化的第二个改变因素来自管理模式多样化。“如家从自我投资的直营店开始，后来引入特许加盟模式，就是别人投资，我们出牌子，我们来管理。现在云酒店是我们出牌子，但不管理，只提供工具。还有联盟模式，我们不出品牌、不管理，只提供模式。这给了加盟商更多的选择方式。”孙坚认为。（来源：南方都市报）